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潤滑油與制冷劑混合工質(zhì)互溶性測試
點(diǎn)擊次數(shù):2072 更新時(shí)間:2022-03-25

1.摘要

文章觀察法測試了潤滑油與R134a制冷劑的低溫臨界互溶溫度,通過測試結(jié)果擬合兩相分離曲線,并對實(shí)驗(yàn)過程中的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象作以說明,為潤滑油與制冷劑的實(shí)際應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。

2.前言

制冷劑與潤滑油的互溶性關(guān)系到壓縮機(jī)能否順利回油及系統(tǒng)安全,對機(jī)組制冷性能有較大影響。制冷劑是壓縮機(jī)的工作介質(zhì),為制冷系統(tǒng)傳遞熱量。潤滑油可以潤滑摩擦面,使摩擦面*被油膜分隔開來,從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損,保證密封性能,防止制冷劑的泄漏。對于蒸發(fā)器來說制冷劑的溶油性差則會影響制冷劑的揮發(fā),降低制冷效果及回油困難,對于壓縮機(jī)來說,制冷劑在油中溶解度小,停機(jī)后達(dá)到壓力平衡,制冷劑含量增多,出現(xiàn)分層,再開機(jī)時(shí)會造成油泵吸油較少,壓縮機(jī)供油不充分,影響潤滑。因此制冷劑與潤滑油的互溶性測試對制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行有關(guān)重要。

傳統(tǒng)的互溶性測試儀由于耐壓性能較弱使其在使用過程中易炸裂,因此我們基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在傳統(tǒng)的互溶性測試儀的基礎(chǔ)上,使測試溫度達(dá)到-50~100℃,其測試壓力可以達(dá)到0~5MPa,克服了傳統(tǒng)意義上的壓力及溫度限制,使互溶性測試的使用范圍更加廣泛。此外,該儀器采用高精度壓力傳感器和溫度傳感器,實(shí)現(xiàn)了測量全程范圍內(nèi)壓力和溫度的實(shí)時(shí)測量,其溫度波動(dòng)度小于±0.05℃,壓力不確定度±5KPa。


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3.實(shí)驗(yàn)部分

本文測試了潤滑油與R134a制冷劑的低溫互溶性。

測試條件:潤滑油進(jìn)樣時(shí)需要真空20Pa以下,制冷劑進(jìn)樣時(shí)需低溫(冰水混合物)且真空10Pa以下。

測試儀器:本文測試互溶性選擇儀器型號為MI7000。

測試結(jié)果:


1.含油率為6%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-25.9 ℃。


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2.含油率為11%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-12.6℃。

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3.含油率為22%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-12.5℃。


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4.含油率為30%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-13.2℃。

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5.含油率為47%時(shí)潤滑油與制冷劑的的兩相分離溫度為-46.5℃。

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結(jié)論:

潤滑油與R134a不同含油率的兩相分離溫度不同,由實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果可得兩相分離曲線,在含油率位10%~30%之間潤滑油與制冷劑的臨界互溶溫度基本不變。


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